Isoleret flydende kuldioxid trailer til fødevarekvalitet CO2-forsyning til drikkevarefabrikker
Produktbeskrivelse
Den kryogene flydende kuldioxid transport tankvogn (LCO ₂ kryogen tank sættevogn) er et specielt udstyr til mobile trykbeholdere, specielt designet til vejtransport af flydende kuldioxid. Den vedtager en dobbeltlags vakuumisoleringstankstruktur, den indre tank er lavet af specialstål til lavtemperaturbestandige trykbeholdere, det ydre lag er en beskyttende skal, og mellemlaget er højvakuum flerlags varmeisolering, der opretholder arbejdsbetingelserne på -20 ~ -30 grader og 2,0 ~ 2,2 MPa CO i væsketabet i tanken. Hele udstyrssættet integrerer trykovervågning, visning af væskeniveau, sikkerhedstrykaflastning i flere trin, nødafskæringsventil, læsse- og tømningsrørledning, bremse- og beskyttelsessystem, GB/ASME og andre globale standarder for trykbeholdere, som er meget udbredt i industriel gasdistribution, mad og drikkevarer, landoverførsel over lang afstand af LCO ₂ i industrier som tørisproduktion. Volumen, akseltype, eksportcertificering og instrumentkonfiguration kan tilpasses efter kundeforhold og understøtter tredjepartsovervågning og et komplet sæt af test af fabrikkens vandtryk, lufttæthed og vakuumydelse.
Grundlæggende specifikationstabel
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Produktnavn | LCO₂ Kryogen Tank Sættevogn |
| Tankvolumen | 20/28/30/35/40/50m³ (kan tilpasses) |
| Designtryk | 2,2 MPa (valgfri 2,5 MPa) |
| Arbejdstryk | 2.0MPa |
| Arbejdstemp | -30 grader ~ -20 grader |
| Indre fartøj | Q345R / 30408 rustfrit stål |
| Yderskal | Q235-B / Aluminiumslegering |
| Isolering | Højvakuum flerlagsisolering |
| Afkogningshastighed | Mindre end eller lig med 0,5 %/dag (standard) |
| Aksel |
2 akser/3 akser |
| Affjedring | Mekanisk/luftaffjedring |
| Bremse |
to-vejs bremsning+ ABS Dual-line bremse med ABS |
| Medium | Flydende kuldioxid |
| Certificering | GB, ASME, ISO9001(On-demand behandling) |
| Dimension | Tilpasset |
| Fyldningsforhold | Mindre end eller lig med 0,95 |
Funktioner af flydende co2 lastbil
✅ Dobbeltvægget tank med højvakuum flerlagsisolering, stabil vakuumretention og lav daglig afkogning.
✅ Indvendig beholder med kryogent trykbeholderstål, robotautomatisk svejsning, 100% NDT-inspektion for svejsninger.
✅ Multisikkerhedsbeskyttelse: sikkerhedsventil, brudskive, nødstopventil til overtryksbeskyttelse.
✅ Integrerede tryk-, væskeniveau- og temperaturporte, valgfrit IoT-fjernovervågningsmodul.
✅ Letvægts optimeret design for at reducere egenvægten og øge nyttelasten.
✅ Forinstalleret læsse-/aflæsningsrør, ventiler, statisk beskyttelse, antikollisions- og faremærkning.
✅ Modulært ventilskab til centraliseret betjening og nem vedligeholdelse.
✅ Hurtig tilslutning med traktorhoved, velegnet til langdistancetransport af farligt gods.
LCO2 kryogen transporttank fordele
1. Fremragende isoleringsydelse, daglig afkogning Mindre end eller lig med 0,5 % under standardtilstand, reducere LCO₂-tab og reducere driftsomkostninger.
2.Fuld inspektion for trykbeholder: råmaterialetest, svejsning RT/UT, hydrostatisk test, lufttæthed og vakuumtest.
3.Famous mærke ventiler, kryogen modstand, lav lækage rate og lang træthed levetid.
4.FEA finite element stress simulering, optimeret til ujævn vej og termiske cykelforhold.
5. Komplet sikkerhedslås, multibeskyttelse til overtryk og overfyldning, reducerer farlig transportrisiko.
flere detaljer

Produktionsproces

CO₂ transport tankbil Anvendelser
1. Bulk LCO₂ distribution til industrielle gasselskaber (drik, svejsning, rengøring afskærmning).
2.CO₂-landtransport til CCUS-kulstoffangstprojekter.
3.CO₂ EOR forbedret olieindvinding til oliefelt.
4.Rå LCO₂-forsyning til tørisfabrikker.
5. Lavtemperatur råmateriale til kemisk, farmaceutisk og fødevareindustrien.
6.Fodertransport til stor kølekæde og brandslukningsanlæg.
Betjeningsnoter:
1. Operatører skal have et gyldigt certifikat og modtage sikkerhedstræning i kryogent farligt materiale.
2.Overfyldning forbudt; påfyldningsvolumen Mindre end eller lig med 95 % tankkapacitet.
3. Overvåg tanktrykket kontinuerligt under transport, ingen overtryksdrift.
4.Loading/losning zone skal være godt ventileret og væk fra brand og varmekilde.
5. Bær anti-frysende PPE for at forhindre kryogene forfrysninger.
6. Periodisk kalibrering for sikkerhedsventil, trykmåler og niveaumåler; regelmæssigt lovpligtigt eftersyn påkrævet.
7. Betjen ikke traileren, når vakuum af tankkappen henfalder ud over grænsen.
8. Undgå lukket lavtliggende område; CO₂ er tungere end luft og kan forårsage kvælning.
Pakning & forsendelse

Standard emballageflow:
1. Blindplader eller propper er installeret ved tankrørledningsgrænseflader (væskefaseporte, gasfaseporte, trykporte) for at forhindre fremmedlegemer i at trænge ind og kollisionsskader under transport.
2. Blindplader eller propper er installeret ved tankens rørledningsgrænseflader (væskefaseporte, gasfaseporte, trykporte) for at forhindre fremmedlegemer i at trænge ind og kollisionsskader under transport.
3.Den ydre overflade er dækket med PE beskyttende film for at forhindre saltspray fra havet og ridser ved landtransport.
4. Dokumenter om bord: Produktkvalifikationscertifikat, trykbeholderovervågning og inspektionscertifikat, certifikat, instruktionsmanual er pakket i vandtæt arkivpose og fastgjort i førerhuset.
[Forholdsregler under transport]
Transportkøretøjer: Der skal anvendes specialkøretøjer eller specielle transportkøretøjer med lavt lad med transportkvalifikationer for farligt gods.
Fastsættelse af krav: Svejste grænseklodser eller højstyrke bindebånd bruges til dobbelt fiksering mellem tankvognens chassis og transportvognens platform for at forhindre forskydning undervejs.
Farligt gods-mærke: UN 2187 (flydende kuldioxid, nedkølet væske) mærket med farligt gods og diamantmærke er hængt bag på bilen.
Undgå udsættelse for sol og høj temperatur: I tilfælde af høj temperatur vejr under transport, kan trykket i tanken naturligvis stige. Vær opmærksom på at observere trykmåleren, og aflast en lille mængde tryk gennem gasfaseventilen, hvis det er nødvendigt.
Inspektion på destinationen: Før aflæsning skal du kontrollere, om tanklegemet har kollisionsdeformation, om rørledningens blindplade er intakt, og om trykmålerens aflæsning er inden for det normale område.
Eftersalgsservice
1. Garanti: 12 måneder for trykbeholderens hoveddel; 12 måneder for ventiler, målere og sikkerhedstilbehør.
2,24 timers tosproget teknisk hotline, WhatsApp / Wechat / e-mail online support.
3.Fuld dokumentpakke: trykbeholdercertifikat, NDT, hydrostatisk og vakuumtestrapport, engelsk O&M-manual.
4.Fjern fejlfinding og videovedligeholdelsesvejledning. On-site ingeniørservice tilgængelig for større oversøiske problemer (rejseomkostninger kan forhandles).
5.Langsigtet levering af originale reservedele.
6.Gratis online træning, valgfri praktisk træning på stedet.
7.Livslang teknisk konsultation og vejledning til lovpligtig periodisk eftersyn.
hvorfor vælge brug?


1.Certificeret original producent af mobil trykbeholder, ingen mellemmandsopmærkning.
2.OEM & ODM tilgængelig: brugerdefineret volumen, ventil arrangement, instrument, maleri, eksport certificering.
3.Integreret produktionslinje: stålskæring, tankvalsning, svejsning, vakuumpumpning og slutmontage i vores eget værksted.
4.Tredjepartsovervågning tilgængelig, fuld video- og fotoproduktionsregistrering.
5,24 timers tosproget teknisk support, fuld dokumentpakke inklusive betjeningsvejledning og inspektionscertifikater før forsendelse.
6.Global reservedelsforsyning, lager til ventiler, niveaumåler, trykmåler og tætninger.
FAQ
Q: Kan LCO₂ kryogen tanktrailer transportere LOX / LN2 sammen?
A: Nej. Denne flydende CO2-tanker er specielt designet til LCO2, kan ikke bruges til LOX, LN2 eller andre kryogene medier for at undgå materiale- og sikkerhedsrisiko.
Q: Hvad er afkogningshastigheden for LCO2 sættevogn?
A: Under standard omgivende forhold, daglig afkogning Mindre end eller lig med 0,5 %, bedre end almindeligt industriniveau og reducere LCO2-tab.
Spørgsmål: Hvilke materialemuligheder for tankens indre fartøj? Kan tykkelsen tilpasses?
A: Q345R eller 30408 rustfrit stål tilgængelig; tykkelse kan tilpasses baseret på designtryk, volumen og lokal regulering.
Spørgsmål: Hvad er ledetiden for kryogen CO2-tanktrailer?
A: Standard volumen LCO2 sættevogn: 60~80 dage; tilpasset certificering eller særligt instrument vil forlænge leveringstiden.
Q: Kan vi fjernovervåge tanktryk, niveau og temperatur?
A: Ja, valgfrit IoT-fjernovervågningsmodul til at læse LCO2-tankdata på pc/mobil med alarmfunktion.
Q: Garanti for sikkerhedsventil og trykmåler? Leveringstid for reservedele?
A: Garanti for sikkerhedsventil og trykmåler? Leveringstid for reservedele?
Populære tags: isoleret flydende kuldioxid-trailer til fødevaregodkendt co2-forsyning til drikkevarefabrikker, Kina isoleret flydende kuldioxid-trailer til fødevaregodkendt co2-forsyning til drikkevarefabrikker, producenter, leverandører


